Fecha de la noticia: 2024-07-19
¡Atención a todos los entusiastas de las dos ruedas! BMW ha vuelto a sorprendernos con una joya sobre ruedas que promete revolucionar el mundo de las motocicletas de lujo. La nueva BMW R 1300 RT 2025 está a punto de hacer su gran debut, y las expectativas están por las nubes. Con un diseño renovado, tecnología de punta y el potente motor bóxer de 1300 cc que ya ha dejado boquiabiertos a muchos con la R 1300 GS, esta tourer alemana se perfila como la compañera perfecta para las aventuras más épicas. ¿Listos para descubrir todas las novedades y detalles que trae consigo esta maravilla de la ingeniería? ¡Ajusta tu casco y acompáñanos en este emocionante recorrido!
¿Qué innovaciones estéticas y tecnológicas presenta la nueva BMW R 1300 RT en comparación con el modelo anterior?
La nueva BMW R 1300 RT presenta una serie de innovaciones estéticas y tecnológicas que la diferencian notablemente del modelo anterior. En el aspecto estético, la moto adopta líneas más angulosas en sustitución de las formas redondeadas del modelo previo, ofreciendo un diseño más agresivo y moderno. Este cambio de forma incluye un pequeño pico donde se integran las luces, junto con un sistema de gestión de luces cornering y un radar frontal que permite funciones avanzadas de asistencia a la conducción, como el control de crucero adaptativo y el sistema de aviso de obstáculos.
En el ámbito tecnológico, la R 1300 RT incorpora un motor bóxer de 1300 cc con una potencia de 145 CV y un par máximo de 149 Nm, acompañado de un sistema de refrigeración mixta aire/líquido. Además, es notable la ausencia de la palanca de embrague, indicando la implementación del sistema de cambio automático ASA desarrollado por BMW. Entre otras innovaciones, se destacan los flaps aerodinámicos de regulación eléctrica que optimizan la protección aerodinámica según la velocidad, asientos calefactables, y una pantalla parabrisas eléctricamente ajustable, ahora con conectividad para Android y Apple, proporcionando una experiencia de conducción más cómoda y conectada.
¿Qué características del nuevo motor bóxer de 1300 cc y del sistema de cambio automático ASA se destacan en la BMW R 1300 RT?
La BMW R 1300 RT destaca por su nuevo motor bóxer de 1300 cc y el sistema de cambio automático ASA. Este motor ofrece una potencia máxima de 145 CV a 7.750 rpm y un par máximo de 149 Nm a 6.500 rpm, con refrigeración mixta aire/líquido y un sistema de distribución de doble árbol de levas en cabeza. Además, incorpora la tecnología BMW ShiftCam, que permite la variación de fase y la carrera variable de las válvulas de admisión, optimizando así el rendimiento. Por otro lado, el sistema de cambio automático ASA elimina la necesidad de una palanca de embrague, facilitando una experiencia de conducción más cómoda y fluida. En conjunto, estas innovaciones subrayan el compromiso de BMW con la tecnología avanzada y la mejora continua de sus motocicletas de lujo.
Nuevo Motor Bóxer de 1300 cc: Potencia y Tecnología Inigualables
El nuevo motor bóxer de 1300 cc de BMW promete revolucionar el mercado de las motocicletas con una combinación de potencia y tecnología inigualables. La reciente aparición de la BMW R 1300 RT en fotos espía, durante una prueba en carretera, confirma su inminente llegada. Con un diseño más anguloso y moderno, la R 1300 RT no solo incorpora un motor de 145 CV y 149 Nm de par, sino que también presenta innovaciones como el sistema de cambio automático ASA y la aerodinámica adaptativa. Equipado con doble radar para asistencia a la conducción y características premium como puños y asiento calefactables, así como una pantalla parabrisas regulable eléctricamente con conectividad Android y Apple, este modelo está listo para redefinir el estándar de las tourers de lujo. BMW podría presentar oficialmente la R 1300 RT a finales del verano o en el próximo Eicma, marcando su regreso triunfal al evento después de tres años de ausencia.
Equipamiento de Lujo y Aerodinámica Adaptativa: La BMW R 1300 RT 2025
La BMW R 1300 RT 2025 promete revolucionar el mundo de las motocicletas tourer con su impresionante equipamiento de lujo y aerodinámica adaptativa. Equipada con el nuevo motor bóxer de 1300 cc, esta moto alemana ofrece una potencia máxima de 145 CV y un par de 149 Nm, lo que garantiza un rendimiento excepcional en carretera. Las fotos espía del prototipo revelan la ausencia de la palanca de embrague, lo que sugiere la incorporación del sistema de cambio automático ASA desarrollado por BMW. Estéticamente, la R 1300 RT presenta líneas más angulosas y un diseño frontal con luces integradas y un radar que permitirá sistemas avanzados de asistencia a la conducción, como el control de crucero adaptativo y el sistema de aviso de obstáculos.
Además de su potente motor y diseño innovador, la BMW R 1300 RT 2025 cuenta con flaps aerodinámicos regulables eléctricamente que optimizan la protección contra el viento según la velocidad, una característica similar a la utilizada en la Moto Guzzi V100 Mandello. Este modelo también incluye un doble radar, puños y asiento calefactables, y una pantalla parabrisas regulable eléctricamente con conectividad para Android y Apple. BMW podría presentar oficialmente la R 1300 RT al final del verano, quizás en el regreso a Eicma después de tres años de ausencia, marcando así una nueva era en el segmento de las motocicletas tourer de lujo.
La BMW R 1300 RT promete revolucionar el segmento de las motocicletas tourer con su nuevo motor bóxer de 1300 cc, equipamiento de vanguardia y un diseño más agresivo y aerodinámico. Las innovaciones como el sistema de cambio automático ASA, el doble radar y los flaps aerodinámicos eléctricos subrayan el compromiso de BMW con la tecnología y la seguridad. Con su posible presentación oficial a finales del verano o en el próximo Eicma, la R 1300 RT está destinada a establecer un nuevo estándar en el mercado de motocicletas de lujo.
La BMW R 1300 RT promete revolucionar el segmento de las motocicletas tourer con su nuevo motor bóxer de 1300 cc, equipamiento de vanguardia y un diseño más agresivo y aerodinámico. Las innovaciones como el sistema de cambio automático ASA, el doble radar y los flaps aerodinámicos eléctricos subrayan el compromiso de BMW con la tecnología y la seguridad. Con su posible presentación oficial a finales del verano o en el próximo Eicma, la R 1300 RT está destinada a establecer un nuevo estándar en el mercado de motocicletas de lujo.
Fuente: Nueva BMW R 1300 RT 2025, aquí están las fotos espía