Fecha de la noticia: 2024-07-06
¡Emoción a toda velocidad en el GP de Alemania! En una jornada de infarto, el colombiano de Madrid, David Alonso, demostró una vez más que los campeones se forjan en las adversidades. Con una caída estrepitosa en la vertiginosa curva 11 del circuito, conocida como la del tobogán, Alonso logró levantarse, regresar a la pista y, contra todo pronóstico, culminar en una impresionante tercera posición. Este joven talento del equipo CFMOTO Aspar, que ya ha dejado huella en las categorías inferiores, nos regaló una auténtica lección de perseverancia y destreza. Mientras tanto, los aficionados se frotan las manos ante la promesa de un futuro campeón mundial, y el ambiente en el paddock hierve de expectación. ¡El espectáculo de Moto3 no podría estar más emocionante!
¿En qué curva se cayó el colombiano de Madrid durante la Práctica 1?
El piloto colombiano de Madrid, David Alonso, sufrió una caída durante la Práctica 1 del Gran Premio de Alemania en la curva 11, conocida como la curva del tobogán. Esta rápida curva de derechas es uno de los puntos más delicados del circuito y Alonso se fue al suelo a una velocidad de 199 km/h. A pesar de la aparatosa salida, el piloto del equipo CFMOTO Aspar pudo regresar a su box para reparar su moto y, tras dos visitas al mismo, volvió a la pista y logró terminar en una meritoria tercera posición, solo superado por Nepa y Ortolá.
La caída de Alonso no fue la única en esa peligrosa curva. El piloto Zurutuza también se fue al suelo en el mismo punto debido a la pérdida de la rueda delantera. Afortunadamente, ninguno de los pilotos resultó lesionado. Sin embargo, a diferencia de Alonso, Zurutuza no pudo regresar a la pista y terminó clasificándose en la última posición, el 25º lugar. Esta jornada de práctica destaca la resiliencia de Alonso, quien, a pesar de las adversidades, demostró su capacidad de recuperación y talento al finalizar en el podio provisional.
¿Quiénes fueron los dos pilotos que quedaron por delante de David Alonso en la clasificación?
Los dos pilotos que quedaron por delante de David Alonso en la clasificación fueron Nepa y Ortolá. A pesar de las dificultades que enfrentó Alonso, incluyendo una caída en la curva 11 y varios pasos por el box para arreglar su moto, logró terminar en una destacada tercera posición. Nepa y Ortolá, este último llegando de una victoria en Assen, fueron los únicos que superaron al colombiano en la tabla de tiempos.
¿Cómo fue la caída del piloto del CFMOTO Aspar y cuál fue su posición final después de regresar a la pista?
El piloto del CFMOTO Aspar, David Alonso, sufrió una caída en la rápida curva 11 del circuito, conocida como “la del tobogán”. A pesar de la fea salida por orejas, Alonso no resultó herido y su moto fue rápidamente reparada por su equipo de mecánicos. Tras dos visitas al box, regresó a la pista cuando quedaban nueve minutos y se encontraba en la posición 17. Sin embargo, tuvo que volver al box debido a problemas en la dirección de su moto. Finalmente, regresó a la pista a tres minutos del final y, en una impresionante remontada, logró terminar en la tercera posición.
¿Qué otros pilotos, además de Alonso, tuvieron acceso directo provisional a la Q2?
Además de Alonso, los pilotos que tuvieron acceso directo provisional a la Q2 fueron Nepa, Ortolá, Veijer, Piqueras, Furusato, Fernández, Rueda, Yamanaka, Muñoz, Holgado, Lunetta, Kelso y Bertelle. Este grupo de 14 pilotos logró destacarse en las duras condiciones de la Práctica 1, demostrando su habilidad y resistencia en el circuito de Alemania. A pesar de los desafíos, como las caídas en la curva 11, estos pilotos pudieron asegurar su lugar en la siguiente fase de la clasificación.
David Alonso se Recupera de una Caída y Consigue el Tercer Lugar en Alemania
David Alonso se fue al suelo en la rápida curva 11, la del tobogán, durante la Práctica 1 del Moto3 en Alemania, a 199 km/h. A pesar de la caída en uno de los puntos más delicados del circuito, el colombiano de Madrid logró recuperarse y terminar en la tercera posición, detrás de Nepa y Ortolá. El piloto del CFMOTO Aspar tuvo que pasar dos veces por el box para que sus mecánicos repararan su moto, pero regresó a pista y sorprendió al finalizar tercero, mostrando una notable capacidad para sobreponerse a la adversidad. Otros pilotos también sufrieron caídas en el mismo punto, pero Alonso fue el único que pudo volver a la pista y destacar en la clasificación.
Espectacular Remontada de David Alonso tras un Accidente en la Curva 11
David Alonso, el talentoso piloto colombiano de Madrid, enfrentó una dura Práctica 1 en el circuito de Alemania. A una velocidad de 199 km/h, Alonso sufrió una caída en la infame curva 11, conocida por su rápido descenso hacia el tobogán. Pese a este desafortunado incidente, el joven piloto logró remontar de manera espectacular. Tras dos paradas en boxes, Alonso terminó en la tercera posición, detrás de Nepa y Ortolá, demostrando una vez más su capacidad para sobreponerse a la adversidad y su prometedor futuro en el Mundial.
El piloto del equipo CFMOTO Aspar no tuvo una jornada fácil. A menos de media hora del final, Alonso sufrió una aparatosa caída por orejas, pero afortunadamente salió ileso del incidente. Gracias al rápido trabajo de sus mecánicos, su moto fue reparada y pudo regresar a la pista. A solo tres minutos del final, Alonso, que había caído al puesto 17º, sacó fuerzas para terminar en una impresionante tercera posición. Este resultado no solo rompe una mala racha, sino que también subraya su determinación y habilidad para competir al más alto nivel.
David Alonso demostró una vez más su capacidad para superar las adversidades, logrando un impresionante tercer puesto en la primera práctica del Gran Premio de Alemania. Su caída en la curva 11 y su recuperación tras dos paradas en boxes subrayan su determinación y talento, atributos que seguramente lo llevarán a consagrarse en el futuro. Esta actuación no solo marca una pausa en su mala racha de victorias, sino que también refuerza su posición como uno de los pilotos más prometedores en la categoría de Moto3.
Fuente: Alonso draws on grit to save a P1 with a fall at 199 km/h