Fecha de la noticia: 2024-07-07
En una jornada marcada por la incertidumbre meteorológica y la adrenalina a flor de piel, el campeonato de Superbike vivió una de sus carreras más emocionantes. Desde el primer rugido de los motores hasta el dramático final, la pista se convirtió en un auténtico campo de batalla donde la estrategia y el coraje fueron determinantes. El piloto de LKQ Euro Car Parts Kawasaki, enfrentando condiciones cambiantes, tomó la valiente decisión de equipar neumáticos de lluvia en la parte delantera y uno intermedio en la trasera, una jugada que resultó ser clave para su ascenso en la competencia. Con un despliegue de destreza y audacia, logró hacerse con la victoria en un final de infarto, superando a sus rivales en una lucha titánica por la gloria.
¿Qué tipo de neumáticos eligió el piloto de LKQ Euro Car Parts Kawasaki al inicio de la carrera?
El piloto de LKQ Euro Car Parts Kawasaki eligió un neumático de lluvia en la parte delantera y uno intermedio en la parte trasera al inicio de la carrera. Esta elección le permitió adaptarse a las condiciones cambiantes de la pista, lo que lo ayudó a ganar posiciones gradualmente hasta tomar el liderato en la octava vuelta, justo antes de que la carrera fuera interrumpida por una bandera roja debido a un fuerte accidente de Rory Skinner.
Con la reanudación de la carrera y la lluvia regresando, todos los pilotos, incluido el de LKQ Euro Car Parts Kawasaki, optaron por neumáticos de lluvia. La competencia se tornó intensa, especialmente entre Stacey y Lewis Rollo, quienes se destacaron del resto del grupo. Finalmente, Stacey logró adelantar a Rollo en la última vuelta y cruzó la meta con una ventaja mínima de 0,222 segundos, consiguiendo su primera victoria en la categoría de Superbike.
¿Qué incidente causó la interrupción de la carrera con bandera roja?
El incidente que causó la interrupción de la carrera con bandera roja fue un fuerte accidente de Rory Skinner (Cheshire Mouldings BMW Motorrad) en la novena vuelta. El piloto puede haber fracturado la pierna derecha, lo que obligó a detener la competencia para garantizar su seguridad y recibir atención médica. La carrera se reanudó posteriormente por otras cinco vueltas bajo condiciones de lluvia, lo que llevó a todos los pilotos a optar por neumáticos de lluvia.
¿Quién ganó la carrera de Superbike y con qué ventaja de tiempo?
Timothy Stacey, piloto de LKQ Euro Car Parts Kawasaki, ganó la carrera de Superbike en una emocionante jornada marcada por cambios climáticos y una bandera roja. Stacey, quien optó por una combinación de neumáticos de lluvia en la parte delantera y uno intermedio en la parte trasera, logró abrirse paso gradualmente hasta alcanzar el liderato en la octava vuelta. La carrera fue interrumpida brevemente debido a un fuerte accidente de Rory Skinner, pero se reanudó por otras cinco vueltas, durante las cuales todos los pilotos cambiaron a neumáticos de lluvia debido al regreso de la lluvia.
Finalmente, la lucha por la victoria se centró entre Stacey y Lewis Rollo de IN Competition SENCAT Aprilia. Rollo lideraba al inicio de la última vuelta, pero Stacey logró adelantarlo en la curva Brundle, cruzando la meta con una ventaja mínima de solo 0,222 segundos. Este triunfo representa la primera victoria de Stacey en la categoría de Superbike, dejando a Rollo en el segundo lugar y a Kyle Ryde en el tercero tras adelantar a Jason O’Halloran durante la reanudación de la carrera.
Estrategia de Neumáticos Decisiva en la Victoria de Stacey
La estrategia de neumáticos fue clave en la victoria de Stacey en la categoría de Superbike. El piloto de LKQ Euro Car Parts Kawasaki optó por un neumático de lluvia en la parte delantera y uno intermedio en la parte trasera, y con la mejora de las condiciones fue ganando posiciones gradualmente hasta llegar al liderato en la octava vuelta. En ese momento, Danny Kent (McAMS Racing Yamaha) estaba en cabeza. Sin embargo, un fuerte accidente de Rory Skinner (Cheshire Mouldings BMW Motorrad) obligó a interrumpir la carrera con bandera roja.
La prueba se reanudó por otras cinco vueltas, y con la lluvia regresando, todos los pilotos optaron por los neumáticos de lluvia. La lucha por la victoria se centró entre Stacey y Lewis Rollo (IN Competition SENCAT Aprilia), quienes se destacaron del resto del pelotón. Rollo estaba en la primera posición al comienzo de la última vuelta, pero Stacey lo adelantó en la curva Brundle y cruzó la meta con solo 0,222s de ventaja, logrando así su primera victoria en la categoría. Rollo tuvo que conformarse con el segundo lugar, mientras que Kyle Ryde (OMG GRILLA Yamaha Racing) completó el podio después de adelantar a O’Halloran en la tercera vuelta tras la reanudación. Glenn Irwin (Hager PBM Ducati) completó el top cinco.
Accidente de Skinner Interrumpe la Carrera con Bandera Roja
El piloto de LKQ Euro Car Parts Kawasaki optó por un neumático de lluvia en la parte delantera y uno intermedio en la parte trasera. Con la mejora de las condiciones, fue ganando posiciones gradualmente hasta llegar al liderato en la octava vuelta. En ese momento, Danny Kent (McAMS Racing Yamaha) estaba en cabeza. Sin embargo, un fuerte accidente de Rory Skinner (Cheshire Mouldings BMW Motorrad) en la siguiente vuelta obligó a interrumpir la carrera con bandera roja, posiblemente con una fractura en la pierna derecha del piloto.
La prueba se reanudó por otras cinco vueltas, y con la lluvia regresando, todos los pilotos optaron por neumáticos de lluvia. La lucha por la victoria se centró entre Stacey y Lewis Rollo (IN Competition SENCAT Aprilia), quienes se destacaron del resto del pelotón. Rollo comenzó la última vuelta en la primera posición, pero Stacey lo adelantó en la curva Brundle y cruzó la meta con solo 0,222 segundos de ventaja, logrando su primera victoria en la categoría de Superbike. Rollo se conformó con el segundo lugar, mientras que Kyle Ryde (OMG GRILLA Yamaha Racing) completó el podio al adelantar a O’Halloran en la tercera vuelta después de la reanudación. Glenn Irwin (Hager PBM Ducati) completó el top cinco.
Duelo Final entre Stacey y Rollo en Condiciones Lluviosas
El piloto de LKQ Euro Car Parts Kawasaki optó por un neumático de lluvia en la parte delantera y uno intermedio en la parte trasera, y con la mejora de las condiciones fue ganando posiciones gradualmente hasta llegar al liderato en la octava vuelta. En ese momento, Danny Kent (McAMS Racing Yamaha) estaba en cabeza. En la siguiente vuelta, un fuerte accidente de Rory Skinner (Cheshire Mouldings BMW Motorrad) obligó a interrumpir la carrera con bandera roja. El piloto puede haber fracturado la pierna derecha. La prueba se reanudó por otras cinco vueltas. Y, con la lluvia regresando, todos los pilotos optaron por los neumáticos de lluvia. La lucha por la victoria terminó siendo entre Stacey y Lewis Rollo (IN Competition SENCAT Aprilia), quienes se destacaron del resto del pelotón. Rollo estaba en la primera posición al comienzo de la última vuelta, pero Stacey lo adelantó en la curva Brundle y cruzó la meta con solo 0,222s de ventaja para ganar por primera vez en la categoría de Superbike. Rollo tuvo que conformarse con el segundo lugar, mientras que Kyle Ryde (OMG GRILLA Yamaha Racing) completó el podio después de adelantar a O’Halloran en la tercera vuelta después de la reanudación. Glenn Irwin (Hager PBM Ducati) completó el top cinco.
Ryde Completa el Podio tras Adelantar a O’Halloran
El piloto de LKQ Euro Car Parts Kawasaki optó por un neumático de lluvia en la parte delantera y uno intermedio en la parte trasera, y con la mejora de las condiciones fue ganando posiciones gradualmente hasta llegar al liderato en la octava vuelta. En ese momento, Danny Kent (McAMS Racing Yamaha) estaba en cabeza. En la siguiente vuelta, un fuerte accidente de Rory Skinner (Cheshire Mouldings BMW Motorrad) obligó a interrumpir la carrera con bandera roja. El piloto puede haber fracturado la pierna derecha. La prueba se reanudó por otras cinco vueltas. Y, con la lluvia regresando, todos los pilotos optaron por los neumáticos de lluvia.
La lucha por la victoria terminó siendo entre Stacey y Lewis Rollo (IN Competition SENCAT Aprilia), quienes se destacaron del resto del pelotón. Rollo estaba en la primera posición al comienzo de la última vuelta, pero Stacey lo adelantó en la curva Brundle y cruzó la meta con solo 0,222s de ventaja para ganar por primera vez en la categoría de Superbike. Rollo tuvo que conformarse con el segundo lugar, mientras que Kyle Ryde (OMG GRILLA Yamaha Racing) completó el podio después de adelantar a O’Halloran en la tercera vuelta después de la reanudación. Glenn Irwin (Hager PBM Ducati) completó el top cinco.
Stacey logró su primera victoria en la categoría de Superbike con una ventaja mínima de 0.222 segundos sobre Rollo, quien tuvo que conformarse con el segundo lugar. La carrera, marcada por un fuerte accidente y las cambiantes condiciones del tiempo, puso a prueba la habilidad de los pilotos para adaptarse rápidamente. Kyle Ryde completó el podio, mientras que Glenn Irwin cerró el top cinco, demostrando la intensa competencia en esta emocionante prueba.