Grupo Zonsen Desembarca en España con Cyclone Motor y Tres Nuevos Modelos

Fecha de la noticia: 2024-07-02

¡Atención, amantes de las dos ruedas! El rugido de motores asiáticos llega con fuerza a la Península Ibérica y promete revolucionar el asfalto. En un espectacular desembarco, el gigante asiático Grupo Zonsen se ha aliado con el experimentado Grupo Multimoto de Portugal para traer a España y Portugal su joya de la corona: Cyclone Motor. Con décadas de experiencia en el mundo de las motocicletas, Zonsen no viene a jugar, sino a conquistar. ¿Y cómo lo hará? Nada menos que con tres de sus modelos más exitosos: la Cyclone RX1, la Cyclone RX4 y la deportiva Cyclone Battlo. Prepárate para una ola de adrenalina y tecnología de punta que promete cambiar las reglas del juego en nuestras carreteras. ¡Bienvenidos al futuro de la movilidad sobre dos ruedas!

¿Cuáles son los tres modelos de motocicletas que Cyclone Motor lanzará inicialmente en España?

Cyclone Motor, la marca premium del Grupo Zonsen, ha llegado a España con una propuesta inicial de tres modelos de motocicletas. Los modelos seleccionados para este lanzamiento son dos trail y una naked. La Cyclone RX1 es una trail de 125 c.c., destacada por su estilo marcado y un equipamiento notable. La Cyclone RX4, por su parte, es una trail con motor bicilíndrico de 401 c.c., diseñada para los usuarios del carnet A2 y equipada con avanzadas tecnologías. Completa la oferta la Cyclone Battlo, una motocicleta naked con un motor de 4 tiempos y 125 c.c., conocida por su ligereza y agilidad, ideal para un uso más urbano pero sin perder su toque deportivo. Estos tres modelos representan el primer paso del ambicioso plan de crecimiento de Cyclone Motor en la Península Ibérica.

¿Qué tipo de motor tiene la motocicleta Cyclone Battlo?

La motocicleta Cyclone Battlo, parte de la oferta inicial de Cyclone Motor en España y Portugal, es una naked con un claro ADN deportivo. Este modelo está equipado con un motor de 4 tiempos y 125 c.c., destacando por su sistema de refrigeración líquida que optimiza su rendimiento. Con un peso ligero de 149 kilogramos, la Cyclone Battlo ofrece una conducción ágil y dinámica, ideal para un entorno urbano sin sacrificar su esencia deportiva.

El desembarco de la Cyclone Battlo en la Península Ibérica viene de la mano del Grupo Multimoto, una compañía portuguesa con amplia experiencia en la importación y venta de motocicletas. Cyclone Motor, la firma premium del Grupo Zonsen, busca consolidar su presencia en el mercado español y portugués con una propuesta que combina tecnología y deportividad. El plan de crecimiento de la marca incluye la ampliación de su oferta de modelos, con la esperanza de introducir pronto nuevas motocicletas y scooters de diversas cilindradas.

Dos trail y una naked: La oferta inicial de Cyclone Motor en España

El Grupo Zonsen llega a España y Portugal con su marca premium, Cyclone Motor, de la mano del Grupo Multimoto, una compañía portuguesa con más de tres décadas de experiencia en la importación y venta de motocicletas. En su desembarco, Cyclone Motor ofrece tres de sus modelos más exitosos: dos motocicletas de corte trail, la Cyclone RX1 y la Cyclone RX4, y una naked, la Cyclone Battlo. La RX1 es una trail de 125 c.c. con un estilo marcado y notable equipamiento, mientras que la RX4, con un motor bicilíndrico de 401 c.c., está enfocada a los usuarios del carnet A2 y cuenta con una amplia dosis tecnológica. Por su parte, la Cyclone Battlo es una naked deportiva con un motor de 125 c.c. y sistema de refrigeración líquida, destacando por su ligereza y agilidad.

El objetivo del Grupo Zonsen es que la presencia de Cyclone Motor crezca rápidamente tanto en España como en Portugal, ampliando su gama de modelos en oferta. Con casi una veintena de motos de distintas cilindradas en el mercado asiático, Cyclone espera introducir pronto novedades en Europa, incluyendo scooters de 125 a 400 c.c., otro modelo trail de 650 c.c., y diversas propuestas custom, neo-retro y de motos deportivas y naked de mayor cilindrada. Esta estrategia busca consolidar a Cyclone Motor como una marca de referencia en la Península Ibérica, aprovechando su experiencia y éxito en otros mercados.

Equipamiento y tecnología: Las características destacadas de los modelos RX1 y RX4

El Grupo Zonsen ha llegado a España con su prestigiosa marca Cyclone Motor, de la mano del Grupo Multimoto. En su desembarco en la Península Ibérica, la compañía presenta tres de sus modelos más exitosos: RX1, RX4 y Battlo. La Cyclone RX1 es una motocicleta trail de 125 c.c., que destaca por su notable equipamiento y estilo marcado. Por su parte, la Cyclone RX4, también de tipo trail, cuenta con un motor bicilíndrico de 401 c.c. y está dirigida a los usuarios del carnet A2, ofreciendo una amplia dosis de tecnología. Ambos modelos han sido un éxito en otros mercados y ahora buscan conquistar el español y portugués.

Cyclone Battlo: La naked deportiva y ágil que llega a la Península Ibérica

El Grupo Zonsen llega a España y Portugal con su marca premium, Cyclone Motor, gracias a la colaboración con el Grupo Multimoto, compañía portuguesa con más de tres décadas de experiencia en la importación y venta de motocicletas. Este importante desembarco incluye la puesta a la venta de tres de sus modelos más exitosos: RX1, RX4 y Battlo, como primer paso de un ambicioso plan de crecimiento en la Península Ibérica. Zonsen, conocido en la industria del motor por su experiencia en la fabricación de motocicletas y componentes, busca conquistar el mercado español y portugués con su oferta de motocicletas de alta calidad y tecnología avanzada.

Entre los modelos presentados, destaca la Cyclone Battlo, una motocicleta naked con un claro ADN deportivo. Equipada con un motor de 4 tiempos y 125 c.c. con sistema de refrigeración líquida, la Battlo es una moto ligera y ágil, pesando solo 149 kilogramos. Esta propuesta urbanita no renuncia a la deportividad, permitiendo exprimir al máximo su motor. El plan del Grupo Zonsen contempla una rápida expansión de la presencia de Cyclone en España y Portugal, con la intención de ampliar su gama de modelos, incluyendo scooters, motos trail, y diversas propuestas custom y neo-retro.

Plan de expansión: Nuevos modelos y crecimiento rápido en España y Portugal

El Grupo Zonsen llega a España y lo hace por la puerta grande, con su gran marca de referencia. De la mano de Grupo Multimoto, compañía portuguesa con más de tres décadas de experiencia en la importación y venta de motocicletas, el gigante asiático aterriza en España y Portugal con Cyclone Motor, su firma premium. En este importante desembarco, la firma de origen asiático pondrá a la venta tres de sus modelos más exitosos, como primer paso de un ambicioso plan de crecimiento en la Península Ibérica. Zonsen lleva décadas produciendo motocicletas y componentes de motos para su comercialización en distintos mercados, tanto bajo sus propias marcas como para otras firmas. De hecho, Zonsen es uno de los grandes grupos asiáticos que se dedican a la fabricación de motores y motocicletas.

El objetivo de todas las partes es que la presencia de Cyclone crezca rápidamente tanto en España como en Portugal, algo que pasa por la ampliación de la gama de modelos en oferta. Con casi una veintena de motos de cilindradas que van desde los 125 hasta los 700 c.c. en el mercado asiático, Cyclone espera contar pronto con novedades en Europa y ampliar su oferta con scooters de 125 a 400 c.c., con otro modelo trail de 650 c.c. y con distintas propuestas custom y neo-retro y de motos deportivas y naked de mayor cilindrada.

El Grupo Zonsen ha dado un paso significativo en su expansión europea al introducir Cyclone Motor en España y Portugal. Con la colaboración de Grupo Multimoto, la marca asiática llega con modelos destacados como la RX1, RX4 y Battlo, prometiendo una mezcla de tecnología avanzada y estilo deportivo. Con una estrategia clara de aumentar rápidamente su gama de motos, el futuro de Cyclone Motor en la Península Ibérica parece prometedor, anticipando una expansión que incluirá scooters, modelos trail y motocicletas de alta cilindrada.

Fuente: Cyclone Motor lands in Spain and Portugal with Grupo Multimoto

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