Fecha de la noticia: 2024-07-02
¿Te imaginas rodar bajo la lluvia sin preocuparte por mojarte en absoluto? Parece un sueño imposible para muchos moteros, pero un intrépido youtuber belga está decidido a convertirlo en realidad. Conocido por sus alocadas y audaces creaciones, el canal Meanwhile in the Garage nos sorprende una vez más, esta vez con una cubierta innovadora para una Yamaha R1. Después de su fallido intento de transformar la moto en un dron, este inventor no se ha rendido y ha vuelto a la carga con una idea tan práctica como llamativa: una media burbuja de plexiglás ahumado que protege al piloto de las inclemencias del tiempo. Prepárate para conocer los detalles de esta peculiar invención que promete hacer historia en el mundo de las dos ruedas. ¡Sigue leyendo y descubre cómo este youtuber está revolucionando la experiencia de conducir bajo la lluvia!
¿Qué función cumple la cubierta diseñada por el youtuber belga para su Yamaha R1?
El youtuber belga del canal “Meanwhile in the Garage” ha diseñado una cubierta innovadora para su Yamaha R1, con el objetivo principal de proteger al piloto de la lluvia. La cubierta, fabricada con plexiglás ahumado y aluminio, se asemeja a una media burbuja aerodinámica que cubre completamente la parte superior y delantera de la moto hasta el colín. Este diseño permite que el piloto se mantenga seco en condiciones de lluvia, evitando las inclemencias atmosféricas. La cubierta también incluye un parabrisas plano que evita los reflejos, mejorando así la visibilidad del piloto.
Para acceder a la moto, el piloto debe levantar la cubierta, que se abre de atrás hacia adelante gracias a un eje de pivote situado en la vertical de la instrumentación. Aunque las piernas del piloto quedan expuestas, esta falta de protección podría solucionarse fácilmente añadiendo deflectores laterales. A pesar de su apariencia inusual, la cubierta no afecta negativamente el manejo de la moto y permite libertad de movimientos al piloto. Esta solución práctica y funcional podría inspirar a fabricantes a considerar la producción en serie de este tipo de cubiertas en el futuro.
¿Cómo debe acceder el piloto a la moto equipada con la nueva cubierta de plexiglás y aluminio?
Para acceder a la moto equipada con la nueva cubierta de plexiglás y aluminio, el piloto debe levantar la cubierta, cuyo eje de pivote se encuentra en la vertical de la instrumentación. Esta cubierta se abre de atrás hacia adelante, lo que permite un acceso relativamente fácil y sin complicaciones. Aunque cubre la parte superior y delantera de la moto, dejando las piernas del piloto al descubierto, la adición de deflectores laterales podría solucionar esta falta de protección, ofreciendo así una experiencia más completa y segura en condiciones climáticas adversas.
La cubierta aerodinámica y protectora, diseñada por el youtuber belga del canal “Meanwhile in the Garage”, no solo resguarda al piloto de las inclemencias del tiempo, sino que también mejora la estética de la moto con su diseño innovador. Al estar anclada en la zona de la araña que soporta el carenado, garantiza estabilidad y funcionalidad sin interferir en la maniobrabilidad de la moto. Este invento, aunque estéticamente poco convencional, cumple eficazmente su función y podría inspirar a fabricantes a considerar su producción en serie en un futuro cercano.
Innovadora Cubierta de Plexiglás para Motocicletas
Un youtuber belga del canal “Meanwhile in the Garage” ha sorprendido nuevamente con su última creación: una innovadora cubierta de plexiglás para motocicletas. Utilizando su Yamaha R1, el mismo modelo con el que intentó fabricar un dron, ha desarrollado una estructura que protege al piloto de la lluvia y otras inclemencias del tiempo. La cubierta, hecha de plexiglás ahumado y aluminio, se extiende desde la parte delantera hasta la superior de la moto, ofreciendo una aerodinámica forma de media burbuja. Aunque la estética puede resultar chocante, el invento cumple su función de manera brillante, permitiendo un acceso fácil y sin afectar la maniobrabilidad de la motocicleta. Este diseño podría inspirar a fabricantes a producirlo en serie en el futuro.
Protección Contra la Lluvia: El Último Invento de Meanwhile in the Garage
Ya hablamos de este youtuber no hace mucho, ya que había intentado fabricarse un dron con una Yamaha R1, aunque sin éxito. Se trata de Meanwhile in the Garage, un youtuber belga que se dedica a construir vehículos extraños partiendo de motos. Hoy os mostramos su última idea, una cubierta para una superbike que cubre la parte superior dorsal del piloto, evitando que se moje en días de lluvia. Es como media gota de agua de plexiglás, aerodinámica y protectora. Para ello ha usado la misma Yamaha R1 que empleó para hacerse un dron, pero en este caso la transformación no ha sido tan radical.
La cubierta abatible de plexiglás y aluminio, una media burbuja, cubre totalmente la parte delantera y superior de la moto hasta el colín, resguardando al piloto de las inclemencias atmosféricas. La cubierta superior incluye un parabrisas plano que evita reflejos y, aunque también cubre el asiento del pasajero, en este diseño no permite llevar paquete ya que tiene una forma aerodinámica pensada para cubrir al piloto. Esta cubierta va anclada a la parte delantera de la moto, en la zona de la araña que soporta el carenado, por delante de la instrumentación, y se ha eliminado la cúpula transparente original colocando otra muy baja, que casi no se ve. Estéticamente es chocante, pero cumple su función.
Transformación de la Yamaha R1: De Dron a Superbike
El youtuber belga conocido como Meanwhile in the Garage ha vuelto a sorprendernos con su última creación, transformando una Yamaha R1 en una superbike con una cubierta innovadora. Esta vez, el youtuber ha diseñado una cubierta de plexiglás ahumado y aluminio que protege al piloto de la lluvia y otras inclemencias del clima. La cubierta, que se asemeja a una media burbuja aerodinámica, se despliega desde la parte delantera de la moto hasta el colín, cubriendo completamente la parte superior del vehículo y resguardando al piloto.
Para acceder a la moto, el piloto debe levantar la cubierta, la cual pivota desde la vertical de la instrumentación, facilitando un acceso relativamente sencillo. Aunque las piernas del piloto quedan expuestas, el problema podría solucionarse añadiendo deflectores laterales. A pesar de su apariencia poco convencional, la cubierta no compromete la maniobrabilidad de la moto y podría ser una solución práctica y estética para los días lluviosos. Si algún fabricante toma nota de esta innovación, podríamos ver este diseño producido en serie en el futuro.
Diseño Aerodinámico y Funcional para Motociclistas
Diseño Aerodinámico y Funcional para Motociclistas
Ya hablamos de este youtuber no hace mucho, ya que había intentado fabricarse un dron con una Yamaha R1, aunque sin éxito. Se trata de Meanwhile in the Garage, un youtuber belga que se dedica a construir vehículos extraños partiendo de motos. Hoy os mostramos su última idea, una cubierta para una superbike, que cubre la parte superior dorsal del piloto evitando que se moje en días de lluvia. Es como media gota de agua de plexiglás, aerodinámica y protectora. Para ello ha usado la misma Yamaha R1 que empleó para hacerse un dron, pero en este caso la transformación no ha sido tan radical. El invento es una cubierta abatible de plexiglás ahumado y aluminio, una media burbuja, que cubre totalmente la parte delantera y superior de la moto hasta el colín, y que resguarda al piloto de las inclemencias atmosféricas.
La cubierta superior incluye también el parabrisas plano que evita reflejos, y aunque también cubre el asiento del pasajero, en este diseño no permite llevar paquete ya que tiene una forma aerodinámica pensada para cubrir al piloto. Esta cubierta va anclada a la parte delantera de la moto, en la zona de la araña que soporta el carenado, por delante de la instrumentación, y se ha eliminado la cúpula transparente original colocando otra muy baja, que casi no se ve. Estéticamente es chocante, pero cumple su función. Para “entrar” en la moto, el piloto debe levantar la cubierta, cuyo eje de pivote se halla en la vertical de la instrumentación, permitiendo un acceso relativamente fácil. Las piernas del piloto quedan fuera de esta cubierta, pero añadiendo unos deflectores laterales se solucionaría la falta de protección. Desde el punto de vista práctico es brillante y no parece provocar ningún problema de manejo, dejando libertad de movimientos al piloto. Si algún fabricante toma nota de ello, quizás veamos este invento producido en serie, ¿por qué no?
La innovadora cubierta de plexiglás creada por el youtuber belga de Meanwhile in the Garage representa un avance significativo en la protección de los motociclistas en días lluviosos. Aunque su diseño puede parecer inusual, su eficacia y practicidad no pueden ser ignoradas. Si bien algunos ajustes aún son necesarios, como la protección adicional para las piernas del piloto, esta invención demuestra un gran potencial. Es posible que, si algún fabricante toma nota de esta idea, pronto veamos una versión comercial en el mercado, ofreciendo una solución práctica y aerodinámica a los desafíos climáticos que enfrentan los motociclistas.